人民网漳州12月28日电 （詹托荣）一片荒山野岭的小渔村会有怎样的蜕变？漳州开发区用25年的时间，告诉外人：可以发展成为一座“花园式、智慧化、产业兴、人气旺”宜居宜业的滨海生态智慧新城。

　　28日，漳州开发区迎来了25周岁“生日”。这天，漳州开发区大街小巷彩旗飘扬，光影艺术馆、职工之家、半山北路、静湖南路、沿海大通道、昆仑山路、漳州云计算数据中心、大径后村宜居环境改造等工程项目纷纷落成投用，用实际行动迎接建区25周年的到来。

28日，漳州开发区成立25周年大会召开。詹托荣摄

　　“过去的25年，是创造奇迹的岁月。”在庆祝大会上，漳州市副市长兰万安说，25年来，秉持愚公移山、精卫填海的意志和恒心，漳州开发区克服了开发条件恶劣、生活环境艰苦等种种困难，扛住了金融风暴、台海危机的强烈冲击，一路披荆斩棘、开山填海，造桥修路，招商引资，创造了令人瞩目的成绩。

　　1992年，在交通部与福建省的共同推动下，由百年央企招商局集团主导，开发创办了漳州开发区。那时漳州开发区18平方公里总体规划面积中，仅有不到7%的缓坡农地，村民世代以打石捕鱼为生，人均年收入仅几百元，基础配套还十分薄弱，水、电、路、通讯等设施一片空白。

　　乘着对外开放的东风，创业者们在漳州开发区披荆斩棘、攻坚克难、砥砺前行，开启了一条独具特色的创业发展之路，实现了从闽南传统渔村到宜居宜业新港城的蜕变，成为福建湾区经济生态圈不可忽视的生力军。

1992年的漳州开发区。资料图

　　给力民生 宜居新港城绘就幸福画卷

　　路通万事通，景变城则变。一直以来，漳州开发区不断加大区内交通体系的投资力度，完善基础设施。25周年区庆期间，建成通车的半山路北段工程、静湖南路道路、沿海大通道工程、昆仑山路工程四条道路，都是开发区“四横三纵”路网规划的重要组成部分，通车后将大大提升开发区人居环境质量，提升区域价值等。

　　曾几何时，漳州开发区与一海之隔的鼓浪屿，离得那么近，又那么远。25年来，开发区人感受到的最大变化，就是与外界的距离变得更近了。

　　1994年，开发区招商大道建成通车，从石坑到厦大漳州校区，缩短了两地的距离；1997年，招银疏港公路动工建设，日后成为连接开发区与龙海市的主通道；2013年厦漳跨海大桥建成通车，原先偏安一隅的漳州开发区与国家高速路网的发展同步，与八闽大地互联互通；同年，厦门湾“海上巴士”顺利开通，直达厦门海沧的厦漳城际公交K1线同步开通；2017年，沿海大通道漳州开发区段完工，进一步完善了开发区南联北拓的公路路网……

　　如今，从漳州开发区出发，开车40分钟可抵达厦门机场、厦门火车站，30分钟可抵漳州市区。乘坐海上巴士15分钟可抵达厦门岛，城际公交便捷直抵厦门海沧、漳州市区和龙海市，“双城记”在普通人的生活里，已经成了“一碗热汤”的距离。

　　目前，以公共自行车、共享自行车为代表的城市慢行系统日趋完善。而更让人值得期待的厦漳泉城际轨道R3线，也已获国家发改委批复。

　　交通通达度高，仅仅是这个宜居新港城的一个方面。近年来，漳州开发区以宜居环境建设为抓手，加快推进城镇化建设，按照“共谋、共建、共享”的原则，对标厦门人居环境，加大宜居环境建设力度，积极打造“厦门湾第五城”。