摘要：
日产汽车周三敦促英国政府放宽电动汽车规定，该规定鼓励制造商从汽油和柴油汽车转向电动汽车。 英国前保守党政府推出的零排放汽车（ZEV）指令要求，到2024年，汽车制造商的新车... 日产汽车周三敦促英国政府放宽电动汽车规定，该规定鼓励制造商从汽油和柴油汽车转向电动汽车。
英国前保守党政府推出的零排放汽车（ZEV）指令要求，到2024年，汽车制造商的新车销量中至少有22%是纯电动汽车，否则将面临巨额罚款。
日产警告称，未能实现这一目标将导致制造商面临巨额罚款，并敦促英国政府在借贷信贷方面给予更大的灵活性，并且由于消费者需求放缓，应该在2024年和2025年实施为期两年的监测期。
上个月，一家贸易机构警告称，英国很可能达不到ZEV规定的2024年目标。
2024年，英国将有近30万辆新电池电动汽车上路，今年迄今占市场份额的18.1%，比去年的16.3%有所增长，但仍低于英国22%的目标。
由于缺乏价格合理的车型、充电桩推出缓慢、贸易紧张局势加剧等因素的影响，纯电动汽车需求放缓，几家全球汽车制造商正在缩减其电动化目标。
日产在一份声明中表示：“这项规定可能会破坏在英国制造汽车的商业理由，以及数千个工作岗位和数十亿英镑投资的可行性。”
