本文作者:名扬花鼓

付炳锋倡议:加强软件自主研发,加快标准体系建设,坚持软件开源共建

名扬花鼓 昨天 3
付炳锋倡议:加强软件自主研发,加快标准体系建设,坚持软件开源共建摘要: 专题:2024中国汽车软件大会  11月7日-8日,2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表致辞。...

专题:2024中国汽车软件大会

付炳锋倡议:加强软件自主研发,加快标准体系建设,坚持软件开源共建

  11月7日-8日,2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表致辞。

  付炳锋指出,当前汽车行业的变革转型正在向纵深发展,智能化浪潮深刻影响到汽车研发、制造和使用,为行业带来新的机遇与挑战。汽车软件技术的快速迭代应用正推动车辆从传统交通工具向智能化移动终端转型,为行业注入了源源不断的创新活力和发展潜力。中国作为全球最大的汽车生产和消费市场,依托有力的政策支持和应用牵引,正加速推动汽车软件创新和应用生态构建,成为继电动化之后引领智能化发展的重要力量。

  为积极响应“打好科技仪器设备、操作系统和基础软件国产化攻坚战”的号召。中国汽车工业协会汇聚产业各方力量,近年来在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作,获得了行业和社会的广泛认可。协会立足智能网联汽车和汽车软件领域的行业关注,不断拓展软件分会、智能网联汽车分会等平台的职能,聚焦基础软件、操作系统、软件开发与应用等领域,全面推动汽车软件生态的高质量发展。同时,通过加强车用操作系统开源共建、AUTOSEMO生态共享、SDV实践应用等共性关注领域,持续引导行业加大对底层技术的自主创新投入,为中国汽车软件发展提供了强有力的支持。

  汽车产业的发展已经走向软硬件融合发展时代,中国汽车软件大会将持续助力智能化发展,付炳锋代表中国汽车工业协会发出倡议:

  一、加强软件自主研发。发挥企业主体作用,充分利用协会平台,汇聚行业资源,做大做强中国汽车软件产业,攻克关键核心技术筑牢软硬件技术底座,实现安全可控。

  二、加快标准体系建设。联合整车厂、零部件企业和软件生态伙伴及行业力量,推动标准的制定与共识的达成,实现资源共享与产业协同,构建科学、前瞻的产业标准框架。

  三、坚持软件开源共建。推动形成开源文化、行业规范、创新商业模式和开放生态,携手构筑一个开放、开源、共享、协同的汽车基础软件生态,推动产业长远发展。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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